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意大利atos油缸可提供*供應，十分的便捷！每一款atos油缸的供應都十分的笨重，都是打木架過來的！目前atos油缸都是以生產為主，沒有現貨！

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本文就和大家聊聊油缸的那些事！

相信很多用液壓設備的工廠都有這樣的經歷，油缸動不動就漏油，動不動就出故障。其實，油缸也需要我們像汽車一樣要定期保養維護的。下面整理了一些保養的油缸的條例
、液壓油缸在使用過程中應定期更換液壓油，清洗系統濾網，保證清潔度，延長使用壽命。

第二、液壓油缸在每次使用時，要進行全伸全縮的試運轉5個行程然后再帶載運行。為什么這樣做呢?這樣做可以排盡系統中的空氣，預熱各系統，能夠有效地避免系統中存在空氣或水，在液壓油缸缸體造成氣體爆炸(或焦燒)現象，這樣會損害密封件，造成液壓油缸內泄等故障。

第三、控制好系統溫度，油溫過高會減少密封件的使用壽命，長期油溫高使密封件發生變形，甚至*失效。

第四、防護好活塞桿外表面，防止磕碰和劃傷對密封件的損傷，經常清理液壓油缸動密封防塵圈部位和裸露的活塞桿上的泥沙，防止粘在活塞桿表面上的不易清理的污物進入液壓油缸內部損傷活塞、缸筒或密封件。

第五、經常檢查各螺紋、螺栓等連接部位，發現松動立即緊固好。

第六、經常潤滑聯接部位，防止無油狀態下銹蝕或非正常磨損。

油缸是液壓系統的執行部件，我們要定期維護才能使液壓系統正常工作。所謂“要叫馬兒跑，就得叫馬兒吃飽。”

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