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德國VSE齒輪泵KF3/100---KF6/630：
VSE齒輪泵密封選擇：
1．機械密封
2．唇型密封
3．磁力驅動
標準型
低噪音型
低粘度型
防爆型
磁力驅動型
排量：100-630cm3/r
壓力：0-25Bar
轉速：200-2000rpm
旋向：左或右/雙向
材料
泵殼：灰鑄鐵
齒輪：鋼
德國VSE齒輪泵適用介質：
粘合劑、防凍劑、切削油、乳化液、燃油、重油、廢油、軋制油、潤滑油、潤滑脂、拉絲油、硬化油、液壓油、傳熱介質、油漆、油墨、石蠟，蠟、塑料、樹脂、聚烯烴、異氰酸酯、硝化纖維素等
應用：
船舶發動機潤滑油泵送、
風力發電站潤滑油泵送、
柴油發動機預潤滑和主潤滑、
壓縮機潤滑、過濾系統供油、
油漆車間、油品輸送、
聚氨酯成分的定量給料……

VSE齒輪泵工作模式及一些常規知識
VSE齒輪泵設備系統，由一個或多個雙側泵組成，例如一個氣動雙VSE齒輪泵。泵上的集合管分開，使泵的每一側泵出多成分材料中的一種成分，一個積累器與兩側的輸出相連，使泵的異相輸出變為同相。隔膜式隔離閥可選用在泵的每一側出口，從而防止混合材料回流。如果需要1：1以外的混合比，可以采用一個以上的這種泵一起使用，從而達到多種混合比。
VSE齒輪泵是容積泵中較為特殊的一種形式。它是依靠一個隔膜片的來回鼓動而改變工作室容積來吸入和排出液體的。
氣動VSE齒輪泵主要由傳動部分和隔膜缸頭兩大部分組成。傳動部分是帶動隔膜片回來鼓動的驅動機構，它的傳動形式有機械傳動、液壓傳動和氣壓傳動等。其中應用較為廣泛的是液壓傳動。VSE齒輪泵的工作部分主要由曲柄連桿機構、柱塞、液缸、隔膜、泵體、吸入閥和排出閥等組成，其中由曲軸連桿，柱塞和液缸構成的驅動機構與往復柱塞泵十分相似。
VSE齒輪泵工作時，曲柄連桿機構在電動機的驅動下，帶動柱塞作往復運動，柱塞的運動通過液缸內的工作液體(一般為油)而傳到隔膜，使隔膜來回鼓動。
氣動VSE齒輪泵缸頭部分主要由一隔膜片將被輸送的液體和工作液體分開，當隔膜片向傳動機構一邊運動，泵缸內工作時為負壓而吸入液體，當隔膜片向另一邊運動時，則排出液體。被輸送的液體在泵缸內被膜片與工作液體隔開，只與泵缸、吸入閥、排出閥及膜片的泵內一側接觸，而不接觸柱塞以及密封裝置，這就使柱塞等重要零件*在油介質中工作，處于良好的工作狀態。
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