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克拉赫特流量計VC0.04K1F1P2SH流量監測的范圍是0.02-4L/min,一升流量經過該齒輪流量計可以產生25000個脈沖,一個脈沖就是0.04毫升。克拉赫特流量計VC0.04K1F1P2SH也就可以監測很小流量的流速,在很多液壓測試臺上均有使用!
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Dale Dietel 一直都知道有更好的方法來理解液壓系統的流動。由于厭倦了缺乏簡單的流量監測而產生的挫敗感,他發明了他的技術來為所有液壓功能提供連續的流量監測——一臺來自 DGD Fluid Power 的插裝式流量傳感器 (CFT)。
DGD Fluid Power 的 T-18A 插裝式流量傳感器 (CFT) 采用透明的三價鋅電鍍層。CFT 采用簡單、易于集成的設計,為所有液壓功能提供連續流量監測,這在業內尚屬。
CFT 可輕松集成到液壓系統中,無需額外的硬件或連接即可對所有關鍵液壓功能進行連續流量監控。它為預測性維護和遠程故障排除提供實時數據,并提供渦輪流量精度。CFT 采用標準 M42 插孔和 Sun Hydraulics 插孔 T-18A。
如今,大多數液壓系統都使用由插裝閥和相關設備組成的集成電路。有必要對液壓系統固有的所有關鍵操作條件(包括壓力、溫度和流量)提供可靠和準確的數據采集。目前,所有用于測量液壓系統中流量的現有設備都需要安裝在任何閥組的外部,并且實施起來既麻煩又昂貴。
CFT 正在申請,其核心是插裝閥體內渦輪流量計的設計?!皽u輪機速度的感應方式與市場上現有的在線儀表不同。現有裝置使用定位傳感器來感應經過的渦輪葉片。目前,執行此操作所需的幾何形狀使得無法在插裝體內進行包裝,"迪特爾說。“為了克服這個問題,我的設計使用霍爾效應傳感器通過感應渦輪機輪轂中的磁鐵來監控速度。這使我可以將傳感器沿軸線放置,而不是放置在渦輪機的圓周上。這也使我能夠設計出一個除渦輪機外沒有任何動態密封或旋轉部件的設計,渦輪機安裝在軸上的兩個軸承點上,并在傳感元件上有一個有限的球形點。
“CFT 的內部部件由 316 不銹鋼制成,以防止干擾磁場。渦輪機和支撐元件由 Delrin 模制而成。CFT 的額定最大液壓流量為 100 gpm,但設計有現場可調電子設備,可以減少 4-20 mA 輸出以在 12-gpm 范圍內工作。標準開關設置為 25、50、75 和 100 gpm,"Dietel 說。
CFT 的內部機制包括用于設置流量范圍的 PCB 和撥碼開關。這些設置允許低至 12 gpm 和高至 120 gpm 的范圍
CFT 的之處在于能夠將其設計成液壓歧管。當前的歧管組裝通常需要設計人員拆卸在線流量計并重新組裝集成歧管內的內部組件。CFT 消除了這樣做的需要,并使更換成為可能。
行業對易用性的反應一直很好。根據密爾沃基工程學院流體動力工業聯盟和行業關系主任 Thomas Wanke 的說法,之前沒有任何東西可以做 CFT 可以做的事情?!叭绻闶且粋€進行故障排除的人,并且你正在尋找一個集成了液壓歧管和所有這些插裝閥的工業系統,那么這是集成技術以來最偉大的事情,"Wanke 說?!坝捎趪L試對這些類型的電路中的任何一種進行故障排除都會遇到問題,因此您必須闖入它們才能進行這些測量。即使在那些集成歧管中,您也沒有足夠的測壓口位置來測量歧管塊中不同閥門之間的壓力,現在您可以放入一個空腔并安裝流量計。"
Wandfluh of America Inc. 總裁兼執行官 Gary Gotting 補充說,美國制造的設計便于攜帶、安裝簡單且快速?!斑@是由一位經驗豐富的流體動力工程師設計的,他非常了解行業的需求,并設計它來滿足實際的行業市場需求——不僅僅是因為這是工程師的隨機想法,"戈廷說。“精心打造、堅固的設計允許測量廣泛的流量。"
還要補充的是,標準 M12 連接器可以輕松連接標準電纜。他還表示,CFT 的 7-36 Vdc 寬工作范圍使其與移動和工業應用兼容,而其 4-20 mA 輸出使其更不易受外部電氣噪聲干擾。
他說,他看到 CFT 被用于關鍵系統電路和系統——故障會產生重大影響?!八梢杂米髌绻艿募刹糠?,提供連續和即時的操作信息,以便對系統的關鍵方面進行預防性維護計劃,從泵輸出到過濾器條件再到系統的運行方式,"Gotting 說。“它也可以作為遠程設備的標準安裝部件,實時報告運行狀況,例如風力發電系統、采油機械,以防止災難性故障。
“(CFT)非常適合現場技術人員的工具包——單腔歧管和堅固的設計可在需要時輕松連接到回路中,"他總結道?!半娐沸阅艿募磿r和連續就地測量使用戶能夠根據真實數據做出更早、更快的決策。"
CFT 可與液壓油、傳動液、水包油乳液、水和乙二醇混合物以及 Skydrol 一起使用。它具有推薦的 ISO 清潔度代碼 17/15/12。
碳鋼插裝式流量傳感器具有 < 0.05 秒的響應時間和 ±0.5% 的全量程精度。它的額定壓力高達 5,000 psi,溫度在 –20° 至 70°C 之間。
“我有動力來設計一款插裝式流量計,以填補流體動力市場在系統診斷、預測性維護和故障排除方面的空白。幾十年來,該行業一直使用壓力和溫度傳感設備,但流量測量僅限于有效但難以應用的在線設備,"迪特爾談到他的設計時說?!癈FT 的設計還使其壓降最小;小于 1 psi/加侖。
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